Нужен ли «Казмунайгаз» болгарский НПЗ «Лукойла»?
С 1 марта в Болгарии вступил в силу запрет на импорт российской нефти. Южнославянская страна была вынуждена из-за санкций отказаться от потока энергоносителей из традиционного источника вслед за всей Европой. При этом нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) в Бургасе до сих пор находится под контролем российской компании «Лукойл» и носит название «Лукойл Нефтохим Бургас» (ЛНБ).
Эксперты утверждают, что его продажа уже почти решена. Среди потенциальных покупателей завода – казахстанская нацкомпания «КазМунайГаз» (КМГ).
По данным издания «Российская газета», до 2021 года около половины сырья для ЛНБ в Бургасе составляла российская нефть марки Urals.
Однако 6 февраля председатель энергетической комиссии болгарского парламента Делян Добрев у себя на странице в Facebook предоставил статистику по поставкам сырья на нефтезавод в Бургасе, где в качестве лидера указана уже наша страна:
- Казахстан (CPC Blend crude oil) — 48 %;
- Ирак (Basran Medium) — 29 %;
- Саудовская Аравия (Arabian light) — 16 %;
- Тунис (Хелм) — 7 %.
В декабре прошлого года издание «Intelligence Online» опубликовало статью, в которой эксперты предположили, что так как почти половина поставок нефти приходится на Казахстан, то «КазМунайГаз» может стать новым покупателем НПЗ.
Одной из причин интереса КМГ к заводу в Бургасе также называют то, что у компании уже есть активы на Балканах в виде компании «Romeptrol», которая базируется в Румынии.
Несмотря на это, в качестве претендента на «Лукойл Нефтохим Бургас» чаще КМГ упоминается азербайджанская нацкомпания «SOCAR». С апреля прошлого года у неё в Болгарии даже есть собственный офис.
Кроме того, СМИ сообщают, что некоторые эксперты считают лучшим вариантом покупки ЛНБ компанией из США или ЕС. По их мнению, компании из СНГ слишком тесно связаны с Россией, что может позволить РФ сохранить своё влияние на болгарском заводе.
Вместе с тем, российские эксперты отмечают, что ЛНБ может стать интересен польской нефтеперерабатывающей компании «Orlen», которая сейчас осваивает европейский рынок.
Автор: Иван Харитонов
