Самые громкие поражения японского флота. Сражение при Сачхоне

В апреле 1592 года между Японией и Кореей началась война, получившая название Имджинской (Имдинской). Для завоевания корейских территорий Тоётоми Хидэёси – тогдашний фактический верховный правитель «Страны Восходящего солнца» собрал 220 000 солдат, 10 000 матросов, более 600 боевых и транспортных кораблей.

К исходу июня японские войска захватили 2/3 территории Кореи, в том числе города Сеул и Пхеньян. Половина корейского флота была уничтожена японскими морскими силами. Казалось, что судьба корейской державы предрешена, но неожиданно у неё появился спаситель, ставший вскоре главным национальным героем.

Им стал адмирал Ли Сунсин (Ли Сун Син). Ещё до вторжения японцев этот флотоводец провёл ряд необходимых реформ и преобразований, направленных на усиление боевой мощи военно-морских сил Кореи. Первым делом Ли Сунсин изгнал с флота взяточников и казнокрадов после уплаты ими штрафов, прочие бездари и «пресноводные увальни» переводились далеко в тыл.

Началось строительство новых кораблей и починка имевшихся. Солдаты и офицеры переводились в казармы, их стали обеспечивать оружием и снаряжением, выплачивать жалование. Вместо пьянства и безделья весь личный состав ежедневно тренировался. Впервые за полвека на водах Корейского пролива проводились широкомасштабные учения флотов и флотилий.

Лучших и перспективных офицеров повышали в звании, не обращая внимания на социальное происхождение. Офицером за выдающиеся заслуги мог стать любой матрос или солдат. Ли сам контролировал бюджет, выделяемый императором на свой флот. Грамотное распределение средств позволило за пару лет обновить арсеналы южного побережья Кореи, усилить защиту портов, возвести новые базы и форты.

Ли Сунсин разработал новую тактику ближнего абордажного морского боя. Теперь главную роль играли лучники, стрелки из аркебузов и огнестрельного оружия. Корейский флот получил и артиллерийские орудия. Ли Сунсин не стал придерживаться пассивной оборонительной тактики, а перешёл к наступательным действиям, направленным против агрессора.

16 июня флотилия атаковала в бухте Окпхо (близ острова Коджедо) японский караван, состоявший из трёх десятков боевых и транспортных судов. В ходе боя двадцать шесть кораблей вместе с экипажами (всего около 4000 человек) были пущены на дно. Обескураженные японские флотоводцы стянули в воды Жёлтого моря и Корейского пролива свои главные силы, чтобы расправиться с опасным противником.

Основу корейского флота составляли пханоксоны – вёсельные боевые суда, по своим конструктивным особенностям и внешнему виду очень напоминавшие военные корабли эпохи античности. В отличие от античных галер пханоксоны имели один ряд вёсел, высокие брустверы для стрелков и отверстия в бортах для артиллерии, специальные крыши, защищавшие от нападения абордажных команд противника.

Длина пханоксонов варьировала от 15 до 35 метров, экипаж насчитывал 110-125 человек, а число пушек равнялось 4-7. Во время боя стрелки из аркебуз из-за высоких фальшбортов поливали врага убойными свинцовыми залпами. Корейские стрелки прятались при ответных залпах за импровизированные «брустверы» – борта, обитые толстыми досками и выдубленной кожей. Пханоксоны также имели на вооружении специальные гарпунные пушки, стрелявшие копьями-факелами, обработанными специальной горючей жидкостью.

Основу обновленного корейского военного флота представляли кобуксоны («черепахи») – низкопалубные бронированные галеры. Они обшивались тонкими металлическими листами, защищавшими огня, от стрел, пуль и мелких ядер. Корабль имел таран, две палубы, 32 пушки. Вся носовая часть судна имела форму головы дракона, снабженную 2-3 орудиями, бившими сквозь зубы-амбразуры.

Наличие железной брони, покрытой специальными щипами и кольями, крайне затрудняли обстрел кобуксона и его абордаж. Сочетание тарана и артиллерии делали кобуксоны мощнейшим орудием морских побед. Подобных «броненосцев» не имел ни один боевой флот той эпохи.

Сам Ли Сунсин о «кобуксонах» писал следующее: «После долгих размышлений построил я черепаховый корабль. В передней части корабля устроена голова дракона, откуда можно стрелять из пушек. Весь корабль покрыт железной броней, и на корабле выставлена железная труба. Из корабля можно видеть, что делается снаружи, но снаружи нельзя видеть, что делается внутри корабля, и корабль может двигаться между сотнями вражеских судов и обстреливать их из пушек».

Морской историк С. Пахомов даёт следующее описание кобуксона: «Это было крупное плоскодонное судно, составленное из тяжёлых досок, толщиной в 10 см. длина его превышала 20 м, ширина носовой части составляла 4 м, в средней части судна – 5 м, чуть больше трёх метров была ширина кормы. Высота бортов, обшитых семью толстыми досками, составляла больше 2 м. Голова «черепахи» находилась в носовой части… В ней находились четыре пушки стрелявшие картечью или дротиками, а в случае необходимости распространявшие вокруг корабля дымовую завесу (сернистый дым). На носу имелся таран. На корме (хвосте «черепахи») возвышалась орудийная башенка. На нижней палубе имелось по 6 отверстий для пушек с левого и правого борта, на верхней – по 22.

Когда корабль вступал в бой, мачта убиралась под палубу; после обстрела противника флот таких кораблей, по всей видимости, шёл на сближение и пытался взять его на абордаж. На каждом кобуксоне имелось по 10 вёсел с каждого борта, что давало «черепахе» возможность обгонять суда противника даже во время штиля. Таким образом, корабль представлял собой своего рода деревянный броненосец, весь экипаж которого располагался внутри».

По мнению историка М. Хэскью и соавторов, «прямоугольные очертания секретного превосходного вооружения – корабля-черепахи «кобуксона» обеспечивали прочность, устойчивость и маневренность этой новой конструкции. Гребцы, стоявшие у своих вёсел, могли грести или вести огонь в зависимости от тактической необходимости, пушки и таран поочерёдно, в зависимости от предоставлявшейся возможности, наносили смертельные удары. Железное покрытие арочной кормы судна отклоняло стрелы и пули аркебуз…».

Японский боевой флот конца XVI века трудно было назвать мощным и современным. Сёгун (верховный регент) и его штаб рассматривали корабли лишь как средство доставки сухопутных частей на вражескую территорию. Удивительно, но Япония – сугубо островная держава практически не имела боевых судов (аналогичных корейским пханоксонам), а включала в себя около 3000 транспортных кораблей.

Каждое такое судно представляло собой плавучую платформу без палубы или с частичным палубным покрытием параметрами 15-20х5-8 метров. Вместимость этих платформ составляла 60-100 человек. Двигались они на вёслах и парусах. Низкая плавучесть и слабая устойчивость делали их малопригодными для плавания на открытой воде ив непогоду.

После неожиданного поражения в бухте Окпхо японское командование решило покончить с корейским флотом и, прежде всего, с Ли Сунсином. Для этого корейского адмирала предполагалось заманить в ловушку, устроенную на рейде порта города Сачхон. Корейского флотоводца японские стратеги намеревались завлечь в порт, создав угрозу уничтожения флотилии адмирала Вон Гюна, базировавшейся в Сачхоне.

На подходах к Сачхону возвышался высокий скалистый мыс, на склонах которого были посажены снайперы, вооруженные мушкетами. Этим лучшим стрелкам была поставлена главная задача – застрелить Ли Сунсина во время боя. В близлежащих бухтах Конян и Танпхо японцы разметили две эскадры численностью в 12 и 30 кораблей соответственно. Этими эскадрами командовали японские военачальники Кирисима Митиюки и Камэи Корэнори. Им надлежало взять флот в клещи флотилию Ли Сунсина уничтожить её.

Ли Сунсин благодаря отлично налаженной разведке (сведения ему поставляли рыбаки, торговцы и специальные дозорные отряды из быстроходных судов) знал о сосредоточении противника у юго-западного побережья Кореи. Флотоводец действовал стремительно.

Ли Сунсин оправдано опасался, что японцы могут в любой момент напасть на морские базы и порты провинции Чолладо, а потому решил нанести превентивный удар. Кроме этого, было получено известие о том, что эскадра командованием Вон Гюна, самовольно двинулась на захват города Конян.

Утром 8 июля 1592 Ли Сунсин вышел в море и повёл свои корабли в направлении бухты Конян. Его эскадра насчитывала 23 судна: 21 пханоксон и 2 «кобуксонов». По ходу движения корейский адмирал разделил свои силы на две группы. Первую эскадру, состоящую из 14 пханоксонов и «кобуксонов», он лично повёл к Коняну. Второй отряд (9 пханоксонов) направился в бухту Танпхо, чтобы помешать возможной атаке японцев с тыла.

Флотилия Кирисима Митиюки, находившаяся в бухте Коняна, начала передислокацию, направившись в порт Сачхона. Вон Гюн попался на уловку, решив, что противник отступает. Корейский адмирал приказал преследовать «бегущих» японцев. Ли Сунсин последовал за Вон Гюном, чтобы спасти его от окружения и полного разгрома.

Приближаясь к Сачхону, флагманский корабль Ли Сунсина проплыл мимо скалистого мыса, где засели японские снайперы. Увидев вражеского главного флотоводца на палубе, японские стрелки открыли мушкетный огонь, ранив Ли Сунсина в плечо. Из-за густого дыма и стремительности развивающихся событий японцы не могли достоверно оценить эффективность своей стрельбы.

Тем временем, Ли Сунсин разгадал замысел противника и затеял свою контригру. Теперь сам адмирал решил заманить врага в собственную ловушку. Корейские корабли своими маневрами искусно изобразили сначала нерешительность капитанов, а затем разыграли притворное отступление.

Кирисима Митиюки, глядя на действия противника, чёл, что Ли Сунсин погиб, а потому бросился за корейским флотом вдогонку. Выманив японцев на рейд Сачхона, Ли Сунсин быстро перестроил свои суда в форме полумесяца, поставив в центре кобуксоны. Японская флотилия приняла форму клина.

Противоборствующие стороны пошли на сближение. Самурайские военачальники предвкушали лёгкую победу, надеясь истребить врага в ходе абордажной рукопашной схватки. Однако ещё издали корейцы начали обстреливать японские суда из пушек и гарпунов-самострелов.

Корабли японского флота представляли собой большие плавучие платформы, густо заполненные пехотой, то есть идеальные мишени. Японцы отвечали изредка, поскольку имели мало пушек (и те устаревших конструкций). Когда расстояние сократилось до ста метров, самураи, понёсшие существенные потери, надеялись взять реванш при помощи своих дальнобойных луков.

Но и тут корейцы оказались на высоте. Их огнестрельное оружие било мощнее и гораздо убойнее, чем стрелы. Свинцовый шквал косил японских воинов, в то время как корейцы практически не несли потерь, прячась за толстыми фальшбортами-брустверами. Артиллерийская и огнестрельная перестрелка вывела из строя едва ли не четверть личного состава японских экипажей.

Несколько кораблей, получивших повреждения от ядер, вывалились из строя. Когда самураи уже отдали приказ идти на абордаж, Ли Сунсин выдвинул вперёд свои кобуксоны. «Черепахи» врезались во вражеский строй, посеяв хаос и разрушения своими бортовыми залпами. Японцы не могли ничем повредить броню кобуксонов или взять их абордаж. Корейцы в свою очередь каждым залпом пушек, самострелов и аркебузов.

Поняв, что Кирисима Митиюки вступил в бой, Камэи Корэнори повёл свои 30 кораблей, находившихся в соседней бухте Танпхо, на помощь своему соратнику. Однако на пути японцев встали 9 корейских пханаксонов, предусмотрительно выделенные Ли Сунсином для защиты своих тылов. Корейцы обстреляли из пушек и аркебуз японские корабли, после чего стали отступать, завлекая врага на мелководье. Вновь самураи попались на вражеский трюк, налетев с разгона во время неосмотрительной погони на мель вблизи острова Садо.

В конце концов, понеся огромные потери, обе японские флотилии в совершенном расстройстве повернули назад в гавань Сачхона. Флот «Страны Восходящего солнца» потерял 2600 человек убитыми, ранеными и утонувшими, а также 13 боевых кораблей. Так триумфально состоялся дебют «кобуксонов» и новой тактики Ли Сунсин, ставшего самым известным и удачным флотоводцем Средневекового Востока.

Поражение на рейде Сачхона для Японии с её жестокими самурайскими боевыми традициями стало равносильно позорному унижению. Корейцы в глазах японцев традиционно считались никудышными воинами и посредственными моряками. Самураям и японским флотоводцам требовалось срочно смыть свой неожиданный позор.

Спустя два дна – 10 июля 1592 года самураи попытались взять реванш в сражении, развернувшемся в бухте Танпхо. Однако и тут кобуксоны оказались сильнее многочисленной японской флотилии. На этот раз в ходе сражения японская сторона потеряла 26 своих кораблей. В бою пали оба флотоводца – Кирисима Митиюки и Камэи Корэнори, а также 2800 японских солдат и моряков.

Поражением завершились ещё две неудачные попытки японцев разбить флот непобедимого Ли Сунсина при Танханхо (13 июля) и Юлхо (15 июля). Суммарные потери Японии в этих битвах составили 72 корабля, Корея не лишилась ни одного судна.

Все изображения, использованные в данной публикации, взяты из открытых источников яндекс картинки https://yandex.ru/images/ и принадлежат их авторам. Все ссылки, выделенные синим курсивом, кликабельны.

Всем, кто полностью прочитал публикацию, большое спасибо! Отдельная благодарность всем, кто оценил материал, изложенный автором! Если Вы хотите высказать свою точку зрения, дополнить или опровергнуть представленную информацию, воспользуйтесь комментариями. Автор также выражает искреннюю признательность всем, кто своими дополнениями, комментариями, информативными сообщениями, конструктивными уточнениями, замечаниями и поправками способствует улучшению качества и исторической достоверности публикаций.

Если Вам понравилась публикация, и Вы интересуетесь данной тематикой, а также увлекаетесь всем, что связано с военной историей, то подписывайтесь на мой канал! Всем удачи, здоровья и отличного настроения!

ДЛЯ ПРОСМОТРА ПЕРЕЧНЯ ВСЕХ ПУБЛИКАЦИЙ КАНАЛА И БЫСТРОГО ПОИСКА ИНТЕРЕСУЮЩЕЙ ВАС ИНФОРМАЦИИ УДОБНЕЕ ВСЕГО ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ПУТЕВОДИТЕЛЕМ-НАВИГАТОРОМ (ПРОСТО НАЖМИТЕ НА ЭТУ ССЫЛКУ)